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上卸鶴管的使用和維護保養
鶴管就像一塊磚，哪里需要哪里搬，而上卸鶴管是卸除火車罐車及汽車罐車罐內液體介質的必要設備。隨著我國儲運事業的發展，新建及改建的卸車棧橋逐漸增多，但有些卸車棧橋對上卸鶴管的應用條件未能滿足．從而使卸油作業困難，甚至無法卸除罐內液體，造成更換鶴管或修改工藝流程，損失較大。所以有必要的進行普及下上卸鶴
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上卸鶴管如何幫助重油運輸
上卸鶴管如何幫助重油運輸?重油的運輸過程中會遇到兩種卸油方式，其中會涉及到鶴管，那么今天就來給大家講解下上卸鶴管如何幫助重油運輸。重油的卸油有哪些方式上卸有上部虹吸和上部強力抽吸兩種方式。上部虹吸方式可以利用蒸汽冷凝或利用往復泵和真空泵來引虹。蒸汽冷凝引虹原理是先將蒸汽通入上卸鶴管，隨后立即將
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鶴管的組成有哪些部分
鶴管的用途很多，但是大家都知道鶴管的組成是怎么樣的，他保護哪些部件，這些部件是做什么用的，恐怕讓一個從業者一下子都說出來，都可能會有遺漏吧，今天就來跟大家來分享的細致一點吧。 鶴管的組成有哪些部分？ 1、立柱：起支撐作用，受臂展開時的翻轉力矩2、旋轉接頭：由轉動
- 0223-09
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自動鶴管準確性低如何調整
我們知道目前自動鶴管多多少少還是有一些準確性低，那么如何進行調整呢，今天就來給大家講解一下，大家也可以隨時溝通哦。 目前，自動定量上部裝車工藝主要由計量系統、鶴管系統和控制系統組成。由于現有鶴管系統設計上的缺陷，鶴管還需要人工操作，該缺陷阻礙了自動定量裝車工藝的應用，尤其是自動定量密閉上
- 0123-09
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鶴管產生靜電的原因是什么
我們知道鶴管的作用很大，但是鶴管操作不當，也是會產生靜電，大家都知道鶴管產生靜電的原因是什么嗎，有哪些應對措施呢，今天就來跟大家來講講哦。目前我國鐵路槽車裝油臺使用的鶴管大致以口徑分為兩種。100毫米以下的稱為小鶴管，200毫米的稱為大鶴管。小鶴管按車位布置平均12米左右設置一
- 3123-08
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下裝式鶴管有什么優勢和特點
很多人都知道上裝鶴管的比較多，是因為用上裝鶴管的行業比較熱門，其實下裝式鶴管也很重要，而且優勢也很明顯，今天小編就來給大家普及下我們的下裝式鶴管優勢。 目前，在設計時往往按專業將定量裝車系統 的控制部分劃到自動控制系統，因此常常遇到說 采購鶴管，就是
- 3023-08
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低溫鶴管常見的泄漏的原因和預防措施
低溫鶴管泄露，是一個讓人警惕的問題。在科技發展的背景下，低溫鶴管成為了許多工業中常見的設備，用于在極低溫環境下進行氣體傳輸和處理。然而，當這些鶴管出現泄露時，可能會引發一系列安全隱患和環境風險。那么，你是否好奇低溫鶴管泄露的原因和影響呢？讓我們一起探索這個突發情況背后的故事吧！
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液氯鶴管如何使用和維護
目前鶴管對于越來越多的企業提供方便，但是很多人還不知道鶴管的保養和基本的使用規范并不是很清楚，那么今天小編就給大家普及下如何使用和維護，尤其是使用液氯鶴管，尤其最容易接觸到腐蝕問題。目前鶴管已成熟應用于液氯充裝系統，但實際操作中存在鶴管易腐蝕問題。由于充裝結束后必須將鶴
- 2823-08
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火車鶴管常見的故障原因和解決對策
火車鶴管，聽起來像是一個神奇的魔法道具，實際上它是一種非常有趣的裝置！想象一下，火車鶴管就像是一只調皮搗蛋的小鶴，它蓄勢待發，隨時準備在火車運輸過程中大顯身手。在鶴管的使用過程中，會由于各種因素的影響而產生故障，這些故障的產生，不僅會對其工作效率造成一定的影響，嚴重時還會引起安全事故。為了有效降
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化工品裝車下裝鶴管為什么逐漸被接受
目前化工品裝車采用上裝鶴管進行裝車，與槽車之間的密封采用的是上裝氣動鎖緊式密封裝置，密封情況總體良好，但由于上裝的特點，裝車完成抽拔鶴管的過程中，必然會引起拋灑滴漏，且短時間內槽車灌口敞口，加之灌口尺寸不統一等原因使得密封面無法完全密閉，現場有油氣揮發。現有上裝鶴管操作方式為氣缸式，鶴管結構復雜
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