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湖北弘儀智能裝備有限責任公司成功舉行辦公樓人員應急疏散演習
應急疏散演習為進一步提高全體員工的安全疏散意識，增強員工在突發火災、地震等緊急情況下的應變能力，湖北弘儀智能裝備有限責任公司于6月30日成功舉行了一場人員應急疏散演習。此次演習旨在普及疏散及逃生自救常識，讓員工熟悉園區的疏散及逃生路線，同時檢驗和完善公司在緊急事故發生時的應急反應機制，提高預防和響應能力
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小鶴管常見的故障現象及原因分析
小鶴管的品種較多，用途十分廣泛，無論裝車或卸車作業都需要安裝一定數量的小鶴管（參考閱讀:鶴管的潛在用途是什么，大鶴管和小鶴管裝車特點是什么？）。裝車小鶴管按動作方式分為回轉式和平移式，按鶴管垂直段伸進罐車的長度分為液下式和高位式，按介質的流變狀態分為單相液體流和液相、氣相兩相流小鶴管。小鶴
- 2824-06
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為什么儲罐現在都采用全接液浮盤
通過采用全接液高效浮盤，全補償氣密型邊緣密封，密封浮盤附件，實現了儲罐VOCs排放達標控制。（1）高效全接液浮盤密封技術可有效控制儲罐VOCs排放，相比傳統的浮盤密封技術，可達到VOCs揮發量減排，滿足國家儲罐排放控制標準，同時滿足天津、北京地方排放控制標準。（2）高效全接液浮盤密封技術可大幅
- 2824-06
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浮筒式非全接液浮盤有什么缺點
國內儲罐廣泛采用浮筒式非全接液浮盤，浮筒式浮盤甲板與浮桶間存在油氣空間。由于油氣容易竄流逸散，形成“氣液轉換”條件，產生大量油氣，大量油氣通過浮盤零部件不密封處泄漏出去，最后散逸到空氣中；非全接液浮筒式浮盤下方有85%左右的揮發面積（浮筒僅能覆蓋15%左右），因此，損耗量極大，同時，油氣空間也存在安全
- 2724-06
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浸沒式大鶴管裝油如何解決廢氣處理
克服高位噴濺裝車損耗大、污染嚴重的一個經濟而簡單的方法是采用浸沒式液下裝車。就是把鶴管出油口一直插入槽車底部，使其整個裝油過程幾乎都在液面下進行，不存在高位噴灑現象。因此油品流出鶴管口從液下裝入槽車內，在這個過程中油品與空氣沒有接觸機會，基本上消除了噴灑和霧滴夾帶現象，槽車中氣體不被攪動，油面比
- 2524-06
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lng鶴管為什么受歡迎，是因為新能源的關系嗎
LNG（液化天然氣）鶴管的受歡迎程度不斷增加，與全球對新能源的關注和需求密切相關。以下是一些具體原因：1. 清潔能源需求環保優勢：LNG是一種較為清潔的燃料，與傳統的化石燃料（如煤、石油）相比，燃燒時產生的二氧化碳、硫氧化物和氮氧化物更少，對空氣污染和溫室效應的貢獻較小。政策推動：
- 2524-06
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液氨裝卸鶴管常見問題和處理方案
液氨裝卸鶴管是一種專門用來處理液氨（NH?）這種特定化學物質的設備。液氨具有較高的腐蝕性和毒性，因此在裝卸過程中需要特別注意安全和防護措施。液氨泄漏問題：在裝卸過程中出現液氨泄漏。原因分析：管道或接頭存在裂縫或孔洞。密封不嚴，密封件老化或損壞。操作不當，未完全關閉閥門。存在微小的腐
- 2524-06
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小鶴管裝車存在的主要問題
小鶴管裝車在實際操作中可能會遇到各種問題，這些問題可能影響操作的安全性、效率和可靠性。當前小鶴管裝車存在的主要問題如下1.解決自動看車問題從開泵到裝車完畢，這段時間裝車工全用來看車。目前，車型復雜，帽孔位置不一，車旁梯子位置不一，棧橋結構形式很難適應上下槽車的需要。棧橋上平梯短了，
- 2124-06
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鶴管的工作原理是怎么樣的
鶴管（Loading Arm），又稱為裝卸臂，是一種用于液體或氣體從儲罐、船舶、鐵路罐車、汽車罐車等容器進行裝卸作業的設備。其主要功能是將液體或氣體安全、高效地轉移到目標容器中。以下是鶴管的工作原理：工作原理鶴管通過一系列機械臂和管道系統，利用液壓、氣動或電動驅動裝置
- 2024-06
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液化氣鶴管需要定期檢驗嗎
液化氣鶴管（也稱為液化氣裝卸臂）是用于液化石油氣（LPG）、液化天然氣（LNG）等液化氣體的裝卸設備。由于其操作涉及高壓、低溫及揮發性氣體，定期檢驗和維護是確保安全運行的重要環節。以下是關于液化氣鶴管定期檢驗的基本信息：定期檢驗的必要性安全性：液化氣鶴管在使用過程中需要承受高壓和低溫，
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