我們都知道鶴管是一種可以伸縮移動的管子，又稱流體裝卸臂，相比于其他的管材鶴管有著其獨到的優勢，非常適合于石油、化工碼頭液體裝卸，是收發油料工藝中一種理想設備，下面淺談下液化氣鶴管部件組成：

　　液化氣鶴管立柱：為使管道受力合理化，用于支承臂的分量，渙散旋轉接頭載荷，裝置安定。立柱與棧橋裝配時能夠選用螺栓銜接或焊接。

　　液化氣鶴管內臂鎖緊：用于在臂在收留方位時，將臂鎖緊在該方位，這樣能夠避免因為勁風環境或因非操作人員操作而使臂或周圍修建受損。

　　液化氣鶴管接口：是臂與管線的銜接部分，一般接口與管線之間選用法蘭銜接。

　　液化氣鶴管旋轉接頭：用于臂的旋轉運動，滿足正常使用規模(包絡規模)，常規液化氣鶴管選用4只或5只旋轉接頭，以完成三維運動及法蘭接口的對接。

　　液化氣鶴管垂管：完成裝卸臂伸入槽車內，鋁合金垂管克服了鋼質材料與罐車磕碰可能發生的損害。

　　液化氣鶴管平衡體系：用以平衡外臂及垂管的分量，這樣使得臂操作靈敏、輕盈。平衡體系為繃簧缸，缸內繃簧為壓縮繃簧。

　　液化氣鶴管真空短路閥/排氣閥：真空短路閥保證殘余介質從液化氣鶴管中排空，排氣閥用于卸車液化氣鶴管垂管內氣體排出。

　　液化氣鶴管聲光液位報警(可選)：液位探頭裝置在垂管頭部，當槽車內液體介質挨近罐口時提醒操作人員封閉閥門，可與操控電液閥聯動。

　　開展因互聯網而更微弱，在石油化工行業中，液體產品的種類較多，化工物料功能各異，裝運這些化工物料所選用汽車、火車槽車或槽船等，其類型差別比較大，并且槽口尺度大小各不相同，裝卸方式還具有頂部和底部二種不同模式。所以應根據各種不同的實際情況，合理選用裝車鶴管方式，這對安全生產是很重要的。裝車鶴管選用遵循的原則有哪些?

　　在裝卸液化石油氣或液化氣體物料時，有必要選用密閉式裝車鶴管。

　　物料在常溫貯存和裝卸條件下，對于飽滿蒸汽壓接近或超過0.1MPa(絕壓)時，有必要選用密閉式裝車鶴管。

　　在常溫貯存和裝卸條件下，物料是易揮發液體，并具有易燃、易爆和對環境有污染或對人身有危害時，有必要選用密閉式裝車鶴管。

　　物料是易揮發性液體，揮發氣體具有必定的收回價值時，有必要選用密閉式裝車鶴管。

　　在卸槽車或卸船時，當選用氣相增壓卸料或真空抽料時，有必要選用密閉式裝車鶴管。

　　對有腐蝕性的物料，為防止物料噴濺或確保人身安全，應選用密閉式裝車鶴管。

　　對低揮發和無危害的一般液體物料的裝卸，可選用敞開式裝卸鶴管。

　　低揮發性液體物料裝車時，可選用插入式短垂管方式，如90°平出口或45°斜出口。

　　以上是小編給大家講述的裝車鶴管選用的遵循原則，大家能夠簡單的了解看看，需要咨詢的能夠聯絡我們。